2020 är 20 procent elbilar. Hur löser vi resten?

Antalet elbilar kommer att öka snabbt, men trots det kommer det fortsätta säljas hundratusentals bilar med traditionella motorer - fordon som behövs för att hjulen ska rulla i Sverige. Vilka förnybara bränslen ska ersätta bensin och diesel i dessa bilar? Behövs fler politiska åtgärder utöver dagens?

Vad ska framtidens bilar– både personbilar och tunga fordon – drivas med? Även om fokus nu ligger på att snabbt få ut eldrivna fordon på marknaden i stora serier är de flesta eniga om att det långt in på 2020-talet behöver säljas stora mängder fordon med bensin- och dieselmotorer. För att nå riksdagsmålet om 70 procent utsläppsminskning till 2030 räcker det inte med fler elbilar. Vi behöver också ställa om till förnybara bränslen i den stora andelen fordon med traditionella motorer.

Medverkande:

• Åsa Westlund, riksdagsledamot, miljötalesperson, Miljö- och jordbruksutskottet (S)
• Rickard Nordin, riksdagsledamot, Näringsutskottet (C)
• Alarik Sandrup, näringspolitisk chef, Lantmännen
• Erik Ljungberg, kommunikationsdirektör, Scania
• Stefan Nygren, chef marknad och produkt, Skoda Sverige
• Helena Stålnert, moderator

Kontaktperson 1:

Marcus Thomasfolk, Volkswagen Group Sverige

Kontaktperson 2:

Per Ola Bosson, JKL AB

Webb:

https://www.skoda.se/teknik/emobilitet

Facebook:

www.facebook.com/Skodasverige/

Tillgänglighet

Entré och lokal tillgänglig för rullstol

Allergihänsyn

Webbsändning https://www.facebook.com/Skodasverige/

Förtäring

Ja

#hashtagg: