Samverkan – nyckeln till ökad konkurrenskraft för sjöfarten?
Svensk sjöfart står för klimatsmarta transporter och bidrar därmed till en hållbar utveckling. Inrikes sjöfart och närsjöfart har potential att avlasta väginfrastrukturen, minska andelen kortväga lastbilstransporter, minska trängseln på vägarna och utsläppen av klimat- och luftföroreningar.
Utökad information om evenemangetI Godsstrategin slogs fast att” inrikes sjöfart och närsjöfart har potential att avlasta väginfrastrukturen, minska andelen kortväga lastbilstransporter och därmed minska trängseln på vägarna och utsläppen av klimat- och luftföroreningar.” Sjöfartsverket har därför fått i uppdrag att överföra mer gods från väg till sjö. Regeringen är också tydlig med att det behövs en långsiktig satsning med ökad samverkan för att ta tillvara sjöfartens potential. Trafikverket har uppdraget att nationellt samordna aktörer för en utveckling av inrikes sjöfart och närsjöfart. Under åren 2020-2021 har arbetet med att utveckla Vänersjöfarten intensifierats. Genom kunskapsutbyte har vi satt ljuset på utmaningar och möjligheter för ökad konkurrenskraft och hittat ett arbetssätt för ökad samverkan. Konkreta åtgärder samlas i ett gemensamt inriktningsdokument som följs upp årligen. På seminariet ska vi berätta mer om processen, vägen framåt och de lärdomar vi kan dra.
- Laila Gibson, Verksamhetsledare, Vänersamarbetet
- Carina Gullberg, Ordförande, Vänersamarbetet
- Kalle Alexandersson, Planeringschef, Kristinehamns kommun
- Göran Lidström, VD, Vänerhamn AB
- Johan Källsson, VD, Thunbolagen
- Marcus Ekholm, Planeringschef, Karlstads kommun
- Jörgen Kock, Operativ chef, Ahlmark Lines
- Björn Garberg, Nationell samordnare, Trafikverket


