Insjöfart – hur tar vi oss an utmaningarna och vad finns det för möjligheter?

Svensk sjöfart kan bidra till en hållbar utveckling, men hur tar vi oss an de största utmaningarna med att utveckla insjö- och närsjöfarten? Vilka är möjligheterna som går att förverkliga på kort sikt? Vem gör vad i den fortsatta samverkan för utvecklad sjöfart?

Svensk sjöfart står för klimatsmarta transporter och bidrar därmed till en hållbar utveckling. Sjöfarten i Sverige har stor potential, har lågt energinyttjande, kan förflytta stora mängder gods effektivt och når lätt en majoritet av Sveriges befolkning som bor nära kuster och sjöar. I Godsstrategin slås fast att” inrikes sjöfart och närsjöfart har potential att avlasta väginfrastrukturen, minska andelen kortväga lastbilstransporter och därmed minska trängseln på vägarna och utsläppen av klimat- och luftföroreningar.” Man ser även stora utvecklingsmöjligheter i närsjöfartslösningar. Regeringen är också tydlig med att det behövs en långsiktig satsning med ökad samverkan för att ta tillvara sjöfartens potential. Trafikverket har därför fått i uppdrag att nationellt samordna aktörer för en utveckling av inrikes sjöfart och närsjöfart. Det är alltså inte längre en fråga om sjöfarten i Sverige kan och ska utökas, utan hur detta ska genomföras.

Medverkande:

• Thord Andersson, Moderator
• Pia Berglund, Nationell samordnare, Trafikverket
• Carina Gullberg, Kommunalråd, Gullspångs kommun
• Carola Alzén, VD, Mälarhamnar AB
• Johan Källsson, Vice VD/Ordf., Thunbolagen/VNR
• Kalle Alexandersson, Planeringschef, Kristinehamns kommun
• Marcus Smedman, Strateg infrastruktur, Region Värmland

Kontaktperson 1:

Laila Gibson, Verksamhetssamordnare, Vänersamarbetet

Webb:

http://www.vanern.org, http://www.vnr.nu

Tillgänglighet

Entré och lokal tillgänglig för rullstol

Allergihänsyn

Miljödiplomerat

Förtäring

Nej

#hashtagg:

#hållbaratransporter, #infrastruktur, #näringsliv, #Regional utveckling, #sjöfart