Vem ska äga elbussarna i de smarta städernas kollektivtrafik?

Elbussar förutspås öka kraftigt i den kommande upphandlingspuckeln. Med eldrift kommer stora möjligheter till bättre luftkvalitet, minskat buller och en mer attraktiv resa. För att ta tillvara utvecklingen krävs dock nytänk kring vem som ska äga allt från infrastruktur till trafikplanering.

Elbusstrafik handlar inte bara om ny bussteknik utan kräver annan typ av trafikplanering, strategi för elförsörjning och eftermarknad. Vem ska äga bussar, planering, anläggningar och elförsörjningsfrågor? Vilka principer är relevanta för att svara på dessa gränsdragningsfrågor i de nya förutsättningarna som råder i olika delar av landet? Vi samlar representanter från olika delar av branschen som för fram sina förslag om hur den nya tekniken kan välkomnas och bidra till en så effektiv och hållbar kollektivtrafik som möjligt.

Medverkande:

• Kristoffer Tamsons, Trafikregionråd, Region Stockholm
• Gunnar Schön, VD, Transdev Sverige AB
• Henrik Wingfors, Enhetschef Energisystem, Energiföretagen
• Marie Carlsson, Director City Mobilility Solutions, Volvo AB
• Ulo Maasing, Moderator

Kontaktperson 1:

Carl-Johan Wärn, Transportföretagen, 0722-043127, carl-johan.warn@transportforetagen.se

Webb:

https://www.transportforetagen.se/ForbundContainer/sveriges_bussforetag/

Twitter:

@svebussforetag

Tillgänglighet

Entré och lokal tillgänglig för rullstol

Toalett tillgänglig för rullstol

Allergihänsyn

Förtäring

Nej

#hashtagg:

#energiomställning, #fossilfritt, #hållbaratransporter, #hållbarstadsutveckling, #transport