Cyklandet har minskat – hur vänder vi utvecklingen?

Trots hälsotrender och elcykelboom minskar cyklandet i Sverige. Särskilt bland barn och unga vilket är särskilt oroväckande eftersom tidiga vanor ofta blir kvarstående. Men det går att påverka. Både nationella och internationella exempel finns på innovativa åtgärder som kan vända utvecklingen.

Resultat från aktuella forskningsprojekt, bl a ”Cycling innovation” finansierat av EU Climate-KIC, visar att det inte är en slump vilka nationer och städer som blir världsledande i cykling. Det krävs beslut som sätter en progressiv policy och dessutom finansierar genomförandet. En viktig fråga är hur den offentliga sektorn kan ge rätt förutsättningar för cykelinnovationer att utvecklas? Vad behöver Trafikverket ta för ansvar? Hur blir man Sveriges bästa cykelstad och hur skulle det påverka staden och stadsbilden? Utrecht har som mål att inom regionen ha cykel som dominant färdmedel i resor upp till 15km, är det möjligt?

Medverkande:

• Maria Krafft, Måldirektör, Trafikverket
• Lars Strömgren, Ordförande, Cykelfrämjandet
• Anna Niska, Föreståndare, Sveriges nationella kunskapscentrum för cykling
• Moa Rasmusson, Ordförande trafik- och fastighetsnämnden, Sollentuna kommun
• Lena Smidfelt Rosqvist, Forskningschef, Trivector AB
• Erik Stigell, Cykelexpert, Trivector AB

Kontaktperson 1:

Kajsa-Stina Leander, Trivector

Webb:

https://www.trivector.se/

Facebook:

www.facebook.com/trivectorab/

Twitter:

@TrivectorTraffi

Tillgänglighet

Teleslinga

Entré och lokal tillgänglig för rullstol

Toalett tillgänglig för rullstol

Allergihänsyn

Miljödiplomerat

Förtäring

Ja

#hashtagg:

Cykling, Hälsa, Innovation, Klimat, Transport