Lagd plan ligger, räcker den och är en framtidssäkrad järnväg ens möjlig?
Snart startar arbetet med att ta fram den plan som kommer ta vid efter 2029, vad bör den innehålla? Kan järnvägen bidra till att lösa framtida utmaningar som segregation, bostadsbrist, klimatförändringar och ensamhet? Behöver vi välja bort och i så fall vad? Går det att ens framtidssäkra järnvägen?
Utökad information om evenemangetI dag ser vi dock en järnväg som är allt annat än väl fungerande, på grund av långvarigt bristande underhåll, samtidigt som det skett en kraftig ökning av trafiken. På 25 år har persontrafiken nästan fördubblats. Vi ser problem med försenade och inställda tåg, men även godstransporter som tappar marknadsandelar. Den 31 maj 2018 fattade regeringen beslut om nationell plan för transportsystemet 2018–2029. Planen innehåller viktiga steg mot ett modernt och hållbart transportsystem. Järnvägen ska rustas upp, moderniseras och byggas ut. Vi ställer oss frågan om dessa satsningar är tillräckliga. Om vi ses här om tio år, kommer vi då vara nöjda? Kommer vi ha en väl fungerande och framtidssäkrad järnväg? Och vad bör en ny plan innehålla? Välkomna till ett seminarium om en framtidssäkrad järnväg.
- Mark Jensen, VD, MTR Nordic
- Lena Erixon, Generaldirektör, Trafikverket
- Magnus Meyer, VD, WSP Europe
- Kerstin Gillsbro, VD, Jernhusen
- Jessika Roswall, Trafikpolitisk talesperson, Moderaterna
- Elin Gustafsson, Riksdagsledamot, Trafikutskottet (S)
- Anna Lundman, Affärsområdeschef, WSP Sverige