Kan delad mobilitet öka kollektivtrafikens attraktivitet?

Vad kan de nya mobilitetstjänsterna ge för effekter på kollektivtrafiken, tillgängligheten och miljöutsläppen? Med utgångspunkt från en helt ny rapport med fakta och statistik diskuteras nuläge, internationella erfarenheter samt framtidsscenarier med olika alternativ kring subventionering.

Intresset för delad mobilitet, MaaS och nya mobilitetstjänster inom kollektivtrafiken ökar. Men kan det bidra till att minska klimatutsläppen och göra kollektivtrafiken attraktivare och i så fall på vilka sätt? Hur ska tjänsterna finansieras - är det till exempel vettigt att flytta över subventionering från traditionell kollektivtrafik till tjänster för delad mobilitet? På seminariet presenterar WSP en rapport på uppdrag av Partnersamverkan, med fakta och statistik kring olika former av delad mobilitet. Rapporten innehåller även prognoser för det framtida resandet med mobilitetsformerna år 2030. I rapporten analyseras effekterna på klimatmål, de transportpolitiska målen, människors tillgänglighet, bilresandet och kollektivtrafiken genom de olika formerna av delad mobilitet. Välkomna till seminariet, där branschrepresentanter, operatörer och politiker medverkar för att debattera möjligheter och samhällsnytta med delad mobilitet i dag och i framtiden.

Medverkande:

• Felix Miranda Thyrén, Samhällsekonom, WSP
• Kristoffer Tamsons, Trafikregionråd, Region Stockholm
• Eva Tiséus, Marknads- och kommunikationsdirektör, Transdev
• Elin Gustafsson, Ledamot, Trafikutskottet
• Lennart Ekdal, Moderator
• Helena Leufstadius, VD, Svensk Kollektivtrafik

Kontaktperson 1:

Agneta Weissglas, Kommunikationsansvarig, Svensk Kollektivtrafik

Kontaktperson 2:

Anita Stenhardt, Svensk Kollektivtrafik

Webb:

http://www.partnersamverkan.se

Tillgänglighet

Teleslinga

Allergihänsyn

Förtäring

Nej

#hashtagg:

#deladmobilitet, #kollektivtrafik, #maas, #samhällsnytta, #transport