Så kan nattågstrafiken till Europa komma igång snabbt

Nattågen har fått ett uppsving, både i Sverige och andra länder. Klimatdebatten är en del av orsaken till att nattågsfrågan har blivit het. I januariöverenskommelsens 73-punktsprogram ingår att det ska bli enklare att åka tåg till utlandet, och nattåg ska upphandlas. Hur kan detta bli verklighet?

Som ett av många svar på den allt hetare klimatdebatten diskuteras nu tågtrafik i allmänhet och nattågstrafik ut i Europa i synnerhet, i många olika sammanhang. Facebook-gruppen Tågsemester har snart 100.000 medlemmar, och de resebyråer som är bra på att boka tåg ut i Europa har väntetider på mellan veckor och månader. Det satsas idag på nattågstrafik i många europeiska länder som Österrike, Finland och Storbritannien. Trafikverket förväntas få i uppdrag att upphandla nattåg med dagliga avgångar till flera europeiska städer. Många har sett hindren torna upp sig. Hittills har det heller inte presenterats några konkreta idéer på hur ny nattågstrafik ska kunna genomföras. Många ser fram emot att nattågen börjar rulla ut i Europa. Men om det ska hända i närtid krävs ett smart upplägg. Det handlar om varifrån man kör, vilken rutt, hur vagnar kan hyras in, etc. I detta seminarium presenterar vi möjliga lösningar, och diskuterar dem med en kunnig panel.

Medverkande:

• Jakop Dalunde, Europaparlamentariker, Miljöpartiet
• Crister Fritzon, VD, SJ AB
• Stefan Engdahl, Planeringsdirektör, Trafikverket
• Emil Frodlund, Styrelseledamot, European Passengers’ Federation
• Lena Smidfelt Rosqvist, Forskningschef, Trivector Traffic
• Björn Wendle, Marknadschef, Trivector Traffic

Kontaktperson 1:

Björn Wendle, Marknadschef, Trivector, bjorn.wendle@trivector.se

Webb:

https://www.trivector.se/

Facebook:

www.facebook.com/trivectorab/

Twitter:

@TrivectorTraffi

Tillgänglighet

Teleslinga

Entré och lokal tillgänglig för rullstol

Toalett tillgänglig för rullstol

Allergihänsyn

Miljödiplomerat

Förtäring

Ja

#hashtagg:

#framtid, #Klimat, #mobilitetstjänster, #nattåg, #tåg