Ner på jorden igen? Om möjligheten att ställa om till klimatneutrala transporter i norra Sverige.
Nyindustrialiseringen som sker just nu, besöksnäringen som växer snabbt och Sveriges mål om ett hållbart OS 2026. Detta kräver fler resor och transporter, samtidigt som utsläppen ska nå noll. Hur många resenärer kan vi ta ner på jorden och till vår järnväg innan 2030 och vad betyder det för flyget?
Utökad information om evenemangetIdag reser 3 250 000 flygresenärer från norra Sverige till Stockholm. Med de satsningar som ingår i Sveriges åtaganden till EU kommer restiden med tåg längs Norrlandskusten halveras och kraftigt förbättras på Mittstråket kommande 10 år. Hur står sig dessa satsningar i jämförelse med övriga järnvägsinvesteringar när det handlar om möjligheten att ta ner resenärer på jorden? Är flygskam och biloberoende enbart för storstadsregioner och höghastighetsbanor eller är det i norra Sverige som omställningen sker först och vad betyder det för flyget? Botniska korridoren och Mittstråket presenterar sin rapport om potentialen för överflyttning av flygresenärer till tåg i norra Sverige. Ett viktigt verktyg i omställningen till ett klimatneutralt transportsystem samtidigt som Sverige nyindustrialiseras, besöksnäringen växer och Sverige har som mål att anordna ett hållbart OS på flera platser i landet. Ett samtal med näring och politik om möjligheten att ställa om till ett gröna transporter.
- Caroline Åstrand, Direktör Produkt, SJ AB
- Lars Andersen Resare, Hållbarhetsansvarig, SAS AB
- Anna-Caren Sätherberg, gruppledare Trafikutskottet, Riksdagsledamot (S)
- Jakop Dalunde, ledamot, Europaparlamentet (MP)
- Glenn Nordlund, regionstyrelseordförande, Region Västernorrland (S)
- Lotta Rönström, moderator, Botniska korridoren
- Joakim Berg, moderator, Botniska korridoren