Framtidens Bilbransch – Så sätter vi fart på elbilen
Den svenska klimatlagen kräver att koldioxidutsläppen från våra transporter minskas med 70 procent till år 2030. Kommer målen att nås? Omställningen till elektrifierade bilar går trögare än väntat. Vad måste göras för att sätta fart på försäljningen av elbilar och andra klimatvänliga alternativ?
Utökad information om evenemangetUnder 2018 utgjordes endast 2 procent av bilförsäljningen i Sverige av elbilar. Ytterligare 6,2 procent var laddhybrider. Trots att andelarna fördubblades jämfört med 2017 är takten för låg för att Sverige ska klara klimatmålen. Frågan är vad som krävs för att sätta fart på elbilarna. En åtgärd är det nya system för fordonsbeskattning (bonus-malus) som infördes 1 juli 2018 och som ger ökat stöd till den som köper en elbil. Under evenemanget ges en genomlysning av effekterna av det nya skattesystemet – på dagen ett år efter att det började gälla. Olika parter med olika infallsvinklar diskuterar också vilka andra åtgärder som krävs för att öka försäljningen av elbilar. Men saken kan också ställas på sin spets: ska vi i framtiden använda bilarna på det sätt som vi har vant oss vid och tidigare alltid gjort? Vore det effektivare för klimatet om vi slutar att köpa och äga bilar – och istället delar och hyr dem, som musik på Spotify? Lunch serveras från 11.30
- Sofie Lindblom, Entreprenör, innovatör och digital influencer, tidigare Global Manager for Innovation på Spotify
- Tommy Letzén, VD, MRF
- Jessica Alenius, VD, Bil Sweden
- Bertil Abrahamsson, VD, Vroom
- Mats Silfver, Operations & Risk Manager, Autolease
- Håkan Matson, Moderator, Matson Consulting Group