Klimatsmart infrastruktur med Öresundsmetron - den hållbara lösningen för nya spår till Europa
För att möta Sveriges klimatmål och utmaningar kring hållbara transporter krävs klimatsmarta lösningar. En tunnelbana mellan Malmö och Köpenhamn bidrar till ett hållbart transportsystem för gods, efterfrågat av industri, politik och opinion. Öresundsmetron är en grön investering för hela Sverige!
Utökad information om evenemangetKom och lyssna om den klimatsmarta infrastruktursatsningen - Öresundsmetron - som kommer att frigöra kapacitet på Öresundsbron för spårbunden gods- och persontrafik och underlätta för arbetsmarknaden och hållbar tillväxt. Öresundsbron måste avlastas för ökad robusthet i systemet och knyta Sverige närmare kontinenten. Redan 2030 förväntas dagligen uppåt 60 000 kollektivtrafikresor över Öresund, samtidigt som godsflödena förväntas öka på grund av den nya Fehmarn Bält-tunneln. Genom att flytta lokal och regional trafik från Öresundsbron frigörs plats för spårbunden och klimatneutral gods- och persontrafik. Arbetet för en Öresundsmetro har redan gått igenom tre utredningsfaser, delfinansierade av EU. Det är bråttom att fortsätta planeringen för att gå i takt med Köpenhamns metroutbyggnad. Öresundsmetron blir världens första internationella tunnelbana. Välkommen till ett samtal om utbyggd infrastruktur som bidrar till Sveriges klimatmål.
- Helena Gellerman, Ledamot, (L), Riksdagen trafikutskottet
- Jasenko Omanovic, Ledamot, (S), Riksdagens trafikutskott
- Simon Chrisander, Kommunalråd, (L) Malmö stad
- Peter Fellman, chefredaktör, Dagens Industri
- Alexander Schenk, Head of Office, Europeiska Investeringsbanken (EIB)
- Tomas Kåberger, Professor och ledamot, Klimatpolitiska rådet
- Anna Lindén, Moderator