Fossilfria varutransporter i staden

När svenska kommuner får fler möjlighet att införa miljözoner kan detta öka miljökraven på hur varor transporteras inom våra städer. Växande städer, ökad e-handel och ökade krav på tjänster har gjort varutransporterna till en het miljöfråga. Men det finns få förnybara transportbilar – hittills.

Här tar vi upp den kända problematiken att transporterna med lätta lastbilar ökar snabbt i och omkring städerna. Även försäljningen av lätta lastbilar ligger på en hög nivå. Oavsett vad som ligger bakom detta – växande städer, e-handeln eller medborgarnas allt större efterfrågan på hemkörning och andra tjänster – blir energiomställningen en intressant fråga när det gäller transporter och tjänster som utförs med lätta lastbilar. Hittills har det funnit få miljöalternativ när det gäller lätta lastbilar. Vilka är möjligheterna att lösa transportbehoven för företag med eldrift? Kan bilindustrin leverera? Vill politikerna ge en knuff? Välkommen före seminariet.

Medverkande:

• Mats Andersson, MatHem
• Tove Winiger, politiskt ansvarig, Sveriges Åkeriföretag
• Johan Büser, riksdagsledamot, Miljö- och jordbruksutskottet (S)
• Maria Malmer Stenergard, riksdagsledamot, miljötalesperson, Miljö- och jordbruksutskottet (M)
• Hans Turemark, chef, Volkswagen Transportbilar Sverige
• Helena Stålnert, moderator

Kontaktperson 1:

Marcus Thomasfolk, Volkswagen Group Sverige

Kontaktperson 2:

Per Ola Bosson, JKL AB

Webb:

https://www.volkswagen-transportbilar.se/sv.html, https://www.mathem.se/om-mathem, https://www.facebook.com/VolkswagenSverige/

Tillgänglighet

Entré och lokal tillgänglig för rullstol

Allergihänsyn

Webbsändning https://www.facebook.com/VolkswagenSverige/

Miljödiplomerat

Förtäring

Ja

#hashtagg:

E-handel, Elbil, Elektrifiering, Laddinfrastruktur, Transporter