Kan flyget bidra till att nå Sveriges klimatmål?

Flyget är och kommer för lång tid framöver att vara det trafikslag som kan erbjuda långväga tillgänglighet med rimlig restid. Kan flyget byta till fossilfria bränslen och därmed värna tillgänglighet och rörlighet samtidigt som utsläppen minskar?

Om Sverige ska nå de uppsatta klimatmålen behöver även flyget bidra. Eftersom flyget fyller en viktig och ofta unik funktion så måste fokus ligga på att minska utsläppen – inte resandet – om Sverige fortsatt ska vara tillgängligt och konkurrenskraftigt. Under detta seminarium presenteras regeringsinitiativet ”Fossilfritt Sverige” med fokus på den färdplan som flygbranschen tagit fram för att göra allt inrikesflyg fossilfritt till 2030 och alla utrikesflygningar som startar i Sverige fossilfria till 2045. Presentationen följs av en paneldiskussion om förslagen och slutsatserna i färdplanen mellan berörda branschaktörer och ”Fossilfritt Sveriges” nationella samordnare

Medverkande:

• Svante Axelsson, nationell samordnare, Fossilfritt Sverige
• Gustav Melin, vd, Svebio
• Anders Åkesson, Talesperson för transportinfrastruktur och IT. Riksdagsledamot., Centerpartiet
• Rikard Larsson, Riksdagsledamot, Trafikutskottet, Nordiska Rådet, Socialdemokraterna
• Lars Andersen Resare, Head of Environment and CSR, SAS
• Anna Soltorp, Hållbarhetschef, BRA

Kontaktperson 1:

David Hild, Projektledare, Föreningen Svenskt Flyg, david.hild@svensktflyg.se

Kontaktperson 2:

Henrik Littorin, Tf. Generalsekreterare, henrik.littorin@svensktflyg.se

Webb:

https://www.svensktflyg.se/

Facebook:

www.facebook.com/svensktflyg/

Twitter:

@SvensktFlyg

Tillgänglighet

Teckenspråkstolkning

Teleslinga

Entré och lokal tillgänglig för rullstol

Toalett tillgänglig för rullstol

Allergihänsyn

Förtäring

Nej

#hashtagg:

2030, Flyg, Fossilfri transportsektor, Klimat, Miljö