Sveriges järnväg - älskad, hatad och utskälld

Trots en placering bland Europas bästa och en tågpunktlighet på 90 procent, så är det många som inte litar på järnvägen idag. Hur kan vi utveckla järnvägssystemet för att minska trafikstörningarna och hålla jämna steg med samhällets behov av hållbara, effektiva transporter?

Tåg är bland de mest hållbara transportformerna som finns. Men järnvägssystemet har anor från 1800-talet och på många håll är underhållsmetoderna ålderdomliga. De senaste årens digitala revolution har dock medfört ny teknik som kan bidra till järnvägens förflyttning från lappat och lagat system till ett robust, punktligt och pålitligt dito. Vad har den nya tekniken för plats i dagens planering av underhåll? Hur blir järnvägen attraktiv i framtiden? Och är det dags att sätta en nollvision för trafikstörande fel på järnvägen?

Medverkande:

• Otto Nilsson, chef innovation & teknik, Strukton Rail
• Malin Holen, Underhållsdirektör, Trafikverket
• Helga Valdimarsdottir, Regionchef, Strukton Rail
• Johannes Krunegård, Moderator

Kontaktperson 1:

Lisa Borges, Kommunikationschef, Strukton Rail, lisa.borges@strukton.se

Kontaktperson 2:

Otto Nilsson, chef Innovation & Teknik, Strukton Rail, otto.nilsson@strukton.se

Webb:

http://www.strukton.se

Facebook:

www.facebook.com/StruktonRailAB/?ref=bookmarks

Tillgänglighet

Entré och lokal tillgänglig för rullstol

Toalett tillgänglig för rullstol

Allergihänsyn

Webbsändning https://www.facebook.com/StruktonRailAB/

Förtäring

Ja

#hashtagg:

Digitalisering, Framtidens mobilitet, Hållbara transporter, Hållbart samhällsbyggande, Järnväg