Har Sverige råd att vänta på tåget?
Omvärlden förändras, konkurrensen om arbetskraft hårdnar. Sverige står inför flera beslut av nödvändiga investeringar. Hur får vi utbyggnad av järnväg att ta fart? Hur hittar vi andra finansieringslösningar? Hur ser staten på att förena regionala möjligheter med behoven av nödvändig infrastruktur?
Utökad information om evenemangetVästsverige växer så det knakar och här finns motorn för svensk industri. Västra Götaland står bakom en betydande del av Sveriges tillväxt. Nyligen kom det efterlängtade beskedet att staten skjuter till 3,8 miljarder för att börja bygga ny järnväg Göteborg-Borås. Men sträckan är bara början på de nya stambanor som Sverige behöver på på plats. För vad händer om inte nödvändiga infrastrukturinvesteringar genomförs inom en snar framtid? Förr var Sverige ett hårt belånat land, statens och kommunernas finanser var i oordning. I dag är det en helt annan situation, där statsskulden som andel av BNP är den lägsta på många år. Om inte nu, när är tillfället att göra den största infrastrukturinvesteringen i modern tid? Det är dags att blicka framåt och våga bygga Sverige för framtiden. Det krävs politiskt mod för att våga ta beslut när de stora nyttorna uppstår först i en mycket avlägsen framtid. Har vi råd att vänta?
- Johnny Magnusson, regionstyrelsens ordförande, Västra Götalandsregionen (M)
- Karin Svensson Smith, trafikskottets ordförande, Miljöpartiet
- Ann-Sofie Hermansson, kommunstyrelsens ordförande, Göteborgs Stad (S)
- Stefan Gustafsson, näringspolitisk chef, Västsvenska Handelskammaren
- Klas Wåhlberg, vd, Teknikföretagen
- Anne-Marie Pålsson, docent nationalekonomi, Lunds universitet