Hur gör vi den nya Sidenvägen hållbar globalt och för Sverige?

Seminariet utforskar Kinas planer för världens största infrastrukturprojekt, den nya Sidenvägen. Vilka ekonomiska, miljömässiga och geopolitiska konsekvenser innebär den för Sverige och vad behövs från svensk sida för att göra den nya Sidenvägen hållbar?

Den nya Sidenvägen är ett av världens största infrastrukturprojekt och ska binda ihop Kina med Europa via handelsleder genom Centralasien. En allt större del av svenska transporter kommer därför starta i eller ha en slutdestination i Asien. Den nya Sidenvägen innebär nya exportmöjligheter för svensk industri och näringsliv, men också ökade klimatutmaningar längst transportlederna som behöver hanteras. Vad krävs för att näringslivet ska våga göra långsiktiga investeringar i miljövänliga transporter och hållbar infrastruktur längs Sidenvägen? Hur ska politiken hantera det geopolitiska skiftet som Sidenvägen innebär? Hur vi gör den nya Sidenvägen hållbar för Sverige? Tillsammans med representanter från politiken och näringslivet diskuterar vi vad den nya Sidenvägen innebär för Sverige geopolitiskt, ekonomiskt och miljömässigt.

Medverkande:

• Maria Malmkvist, vd, Energigas Sverige
• Magnus Kårestedt, vd, Göteborgs Hamn
• Lars Höglund, managing director, Furetank Rederi
• Svante Axelsson, samordnare, Fossilfritt Sverige
• Rikard Engström, vd, Svensk Sjöfart
• Teres Lindberg, Riksdagsledamot Riksdagens trafikutskott, Socialdemokraterna
• Kristina Yngwe, Vice ordförande Riksdagens Miljö- och jordbruksutskott, Centerpartiet
• Johan Zettergren, Vd, Swedegas
• Mattias Goldmann, Vd och Moderator, Fores

Kontaktperson 1:

Saila Horttanainen, Chef Kommunikation och Hållbarhet, Swedegas, saila.horttanainen@swedegas.se

Kontaktperson 2:

Erik Gutiérrez-Aranda, Almedalssamordnare, Swedegas, ega@swedegas.se

Tillgänglighet

Entré och lokal tillgänglig för rullstol

Allergihänsyn

Miljödiplomerat

Förtäring

Nej

#hashtagg:

Energi, Infrastruktur, Klimat, Transporter