Nationell infrastrukturplanering - ett gränshinder?

Välfungerande gods- och persontransporter är en förutsättning för en positiv utveckling av den nordiska välfärden i en allt mer globaliserad värld. Detta skapar behov av goda väg/ järnvägs och sjöfartsförbindelser oberoende av landsgränser, vilket också är centralt i EU:s transportpolitik.

Infrastrukturplanering är idag en nationell angelägenhet och det gränsöverskridande perspektivet hanteras ad hoc. Detta innebär att det saknas förutsättningar för en gemensam systematisk nordisk bristanalys, nyttoanalys, prioritering och finansiering av infrastruktur på nationell nivå. Infrastruktur som skapar nyttor över landsgräns tävlar därför inte på samma villkor som infrastruktur som i högre utsträckning genererar nationella nyttor och detta märks också tydligt i form av mycket väl utvecklade transportlösningar i nord-sydlig riktning medan de öst-västliga förbindelserna i norden är betydligt svagare.