Så kan tågtrafiken utvecklas till det smartaste alternativet för långdistansresor
Tåg till långväga resmål har uppmärksammats mycket på senare tid. Många vill åka tåg till semestern. Facebookgrupper och nätverk har startats för att få saker att hända, inte minst för att utveckla nattågstrafiken i både Sverige och Europa. Vad krävs för att utveckla bättre resmöjligheter med tåg?
Utökad information om evenemangetDet finns ett starkt växande intresse för att åka tåg till långväga resmål just nu. Både försäljning av Interrailkort och bokningar av andra biljettyper för utlandsresor med tåg visar försäljningsökningar på 50-100 % jämfört med förra året. Det finns säkert olika förklaringar till detta, t ex ett ökat miljömedvetande, en önskan om att uppleva något annorlunda och en delvis förändrad syn på vad som är en attraktiv semester. Ett är säkert, det är inte ett ökat utbud, bättre resmöjligheter eller smidigare bokning som ligger bakom intresset. Här går utvecklingen snarare bakåt. Det krävs en hel del engagemang och kunskap för att själv boka och genomföra sin tågresa ut i Europa. Facebookgrupper, nätverk och andra initiativ startas för att påverka och för att få saker att hända, inte minst för att utveckla nattågstrafiken i både Sverige och Europa. Men vilka åtgärder skulle behövas? Vem kan göra vad? Vad krävs för att utveckla tågtrafiken och göra den till bra alternativ för fler?
- Per J Andersson, Grundare, författare och tågbloggare, Resemagasinet Vagabond
- Måns Andersson Torp, Administratör, Facebook-gruppen "Tågsemester"
- Karin Svensson-Smith, Riksdagsledamot och ordförande i trafikutskottet, Miljöpartiet (MP)
- Caroline Åstrand, Produktdirektör, SJ
- Per Gunnar Andersson, vice VD, kollektivtrafikexpert, Trivector AB
- Christer Ljungberg, VD, Trivector AB