Framtidens fordon, vem är det som kör egentligen?

Transportsektorn står inför en revolution. Steg för steg utrustas våra fordon med självkörandeteknik. Men för att allt detta ska bli verklighet krävs tillförlitlig kommunikationsteknik som gör det möjligt. Finns den tekniken? Eller är transportrevolutionen dömd på förhand att misslyckas?

Steg för steg utrustas bussar, tåg, flygplan och personbilar med självkörandeteknik – snart kan fordon rent av rulla på vägarna utan vare sig förarhytt eller ansvarig förare. Utvecklingen skapar nya möjligheter: säkrare trafik när den mänskliga faktorn elimineras; frigjorda utrymmen när bilarna kan parkera sig själva utanför staden och plocka upp sina ägare på beställning; miljövinster och mindre trafikstockningar när rutter planeras effektivare – och förstås lägre kostnader för personal. Men för att allt detta ska bli verklighet krävs kommunikationsteknik som gör det möjligt för autonoma fordon att prata med oss och med varandra – med all nödvändig information, utan lagg och med absolut tillförlitlighet. Finns den kommunikationstekniken? Eller är transportrevolutionen dömd på förhand att misslyckas?

Medverkande:

• Jenny Lindqvist, expert Intelligent Transport Systems, Ericsson
• Robert Falck, vd, Einride
• Magnus Leonhardt, chef Strategy & Business Development, Telia Sverige
• Erik Ljungberg, kommunikationsdirektör, Scania
• Niklas Ekdal, moderator

Kontaktperson 1:

Carin Kylberg, projektledare, Dagens Nyheter

Webb:

http://www.dn.se/almedalen/program

Tillgänglighet

Teleslinga

Entré och lokal tillgänglig för rullstol

Allergihänsyn

Webbsändning dn.se/almedalen/program

Miljödiplomerat

Förtäring

Ja

#hashtagg:

Digitalisering, Trafiksäkerhet, Transport, Transportsektorn